Autocares CID sostiene que el Ayuntamiento de Puertollano lleva desde enero sin resolver la autorización de las paradas del transporte de trabajadores al complejo industrial de Repsol, un servicio que se presta a diario dentro del término municipal. La empresa lo ha puesto por escrito en un comunicado en el que avisa de que mantener esa situación puede tener consecuencias jurídicas «de distinta naturaleza, que podrían alcanzar incluso el ámbito penal».

Las claves del conflicto entre Autocares CID y el Ayuntamiento en 20 segundos

  • La empresa pidió en enero de 2026 la autorización municipal de paradas para el servicio al complejo de Repsol y sigue sin resolución.
  • El Ayuntamiento respondió que estaba pendiente de la nueva Ordenanza de Movilidad, Tráfico y Transportes, publicada el 10 de abril.
  • El 3 de junio el consistorio requirió documentación adicional y CID afirma haberla aportado entre 48 y 72 horas después.
  • Repsol resolvió después el contrato con CID y el transporte pasó a otro operador, pero el expediente municipal continúa abierto.

La discusión no va del autobús, sino del permiso para detenerlo. Un servicio regular de uso especial es el que traslada siempre al mismo colectivo, sean trabajadores de una empresa o alumnos de un centro, por un itinerario fijo, y para parar y recoger pasaje en la vía pública necesita el visto bueno del ayuntamiento por el que circula. Sin esa autorización las paradas se quedan sin amparo administrativo, aunque el autocar tenga en regla el resto de sus títulos de transporte.

CID presentó su solicitud en enero de 2026. Según su versión, el Ayuntamiento contestó que estaba pendiente de aprobar la nueva Ordenanza Municipal de Movilidad, Tráfico y Transportes, que se publicó el 10 de abril. El 3 de junio el consistorio le requirió documentación adicional y la empresa dice haberla entregado entre 48 y 72 horas después. Desde ese envío han pasado más de dos meses sin respuesta.

El servicio cambió de operador y el expediente siguió abierto

Por el camino, Repsol resolvió el contrato que tenía con CID y el transporte de sus trabajadores pasó a otra empresa. El expediente municipal no se cerró con ese cambio. La compañía subraya que el servicio se sigue prestando cada día en Puertollano y que la autorización que ella pidió continúa sin resolverse.

Ahí está el fondo del reproche. CID no discute que sea otro operador quien haga ahora el trabajo, sino que la actividad siga desarrollándose mientras el trámite que a ella se le exigió permanece parado.

La empresa avisa de consecuencias «incluso» penales, pero evita acusar

El comunicado maneja dos registros a la vez. Advierte de que la continuidad del transporte «sin que conste resuelta la preceptiva autorización municipal puede generar consecuencias jurídicas de distinta naturaleza, que podrían alcanzar incluso el ámbito penal», y a renglón seguido aclara que no corresponde a Autocares CID hacer imputaciones penales. Lo que la empresa sí afirma es que considera insostenible que la situación se prolongue de forma indefinida.

El matiz conviene leerlo despacio, porque un aviso sobre responsabilidades posibles no equivale a una denuncia presentada ante un juzgado, y el texto difundido no acredita que exista ninguna.

Lo que el comunicado no aclara

La empresa fija con detalle las fechas del expediente, pero deja fuera datos que ayudarían a medir el alcance del asunto. No identifica al operador que presta ahora el servicio ni dice si ese operador cuenta con la autorización de paradas que a CID le falta, que es justo la comparación de la que depende el agravio que denuncia. Tampoco precisa cuántas paradas ni qué itinerario abarcaba su solicitud, ni si ha reaccionado al silencio de la Administración por alguna de las vías que le abre la ley.

Falta además la otra mitad de la historia. En el comunicado no consta la versión del Ayuntamiento sobre el estado del expediente ni sobre los motivos del retraso, y la ordenanza de movilidad que el propio consistorio puso como condición previa se publicó hace más de cuatro meses.

Preguntas frecuentes

¿Qué reclama Autocares CID al Ayuntamiento de Puertollano?

Que resuelva la autorización de paradas que solicitó en enero de 2026 para el servicio de transporte de trabajadores al complejo industrial de Repsol.

¿Ha presentado la empresa una denuncia penal contra el Ayuntamiento?

No consta. Su comunicado advierte de consecuencias que podrían alcanzar el ámbito penal y al mismo tiempo aclara que no le corresponde a ella hacer imputaciones penales.

¿Sigue Autocares CID llevando a los trabajadores de Repsol?

No. Repsol resolvió el contrato y el servicio pasó a otro operador, aunque el expediente abierto en el Ayuntamiento continúa sin resolverse.

¿Qué es un servicio regular de transporte de uso especial?

El que traslada siempre al mismo colectivo por un itinerario fijo, como los trabajadores de una fábrica o los alumnos de un colegio, y que necesita autorización municipal para sus paradas en la vía pública.

Fuentes: Autocares CID, miciudadreal.es, La Comarca de Puertollano